我们通过的认证

结合30多年的经验和尖端的能力,鲍迪克已经开发出众多专门的处理技术,改进部品的耐磨性、耐侵蚀性和抗腐蚀性。我们维持最高的品质、安全和效率生产标准,通过了各市场领域内重要全球客户、平台到和标准化机构的大量的认证。

下面列出了部分我们通过的国内外认证。请使用“联系我们”工具,准确找到满足您具体应用的认证。

ISO 9001:2008

最新版质量管理体系标准,尽管如此该标准更偏向于整个业务流程而不是质量体系。该标准采用了一套全新的体系管理方法,着眼于业务流程的关联性和相互作用性,而不是孤立地看待具体领域,遵循计划-实施-检查-改进重复循环理念,通过持续改进推动企业发展。

ISO 14001

环境管理体系标准在某些方面与ISO9001:2008的要求类似,但是更注重环境问题,特别是影响环境的组织或业务以及业务控制方面。ISO 14001规定了环境管理体系的要求,以便一个组织规划政策和目标时考虑法规规定。该体系基于划-实施-检查-改进循环,过程方法与紧密相关的ISO 9001:2008类似。

OHSAS18001:2007

OHSAS 18001是一个全球认可的职业健康安全管理体系评估规范,通过选择领先的贸易机构、国际标准和认证机构,阐述无第三方认证国际标准时的差距。

OHSAS 18001专注于以下主要方面:

  • 危险识别、风险评估和风险控制计划
  • OHSAS管理计划
  • 结构和职责
  • 培训、意识和能力
  • 咨询和沟通
  • 业务管理
  • 应急准备和响应
  • 性能测量、监控和改进

ISO/TS 16949

ISO/TS16949:2002技术规范于2002年3月发布,协调全球汽车行业现行的美国、德国、法国和意大利汽车质量体系标准,规定了汽车相关产品设计/开发、生产、安装和服务的质量体系要求,基于ISO 9001,由国际汽车工作组(IATF)和ISO技术委员会编写,统一各国关于质量管理体系的规定。

本标准的目的是改进体系和过程质量,提高客户满意度、识别生产过程和供应链中的问题和风险、消除原因和检查改正预防措施的有效性,其重点不在于发现错误,而是避免错误。

ILO-OSH 2001

ILO-OSH 2001提供一种独有的国际模式,可与其他管理系统的标准及指南兼容,并无法律约束力,亦无意取代国家法规及认可准则,其反映三方组成机制等ILO值和相关的国际标准,包括一九八一年职业安全及健康会议决议(No.155)及一九八五年职业健康服务会议决议(No.161)。应用毋须认证,但不排除执行国家希望透过认证作为对最佳实务的验证。

ILO指南鼓励OSH-MS与其他管理体系融汇结合,亦表明OSH应作为业务管理不可分割的一部分。倘有需要与其他系统结合运作,则须视乎经营类别而作出灵活安排。

AS9100

航空航天质量体系标准在航空航天领域内就相当于汽车行业的TS16949标准。AS9100标准要求管理体系经ISO9001:2008认证,补充了ISO9001:2008中的要求,并高于ISO9001:2008的要求。规定供应商需证明它们有能力提供持续满足客户和法规要求的产品或服务,目标是通过有效应用持续改进,确保满足客户和法规要求,获得客户满意率。

AIAG CQI-9:2007 特殊工艺:热处理体系评估

热处理体系评估(HTSA)的目标是建立个热处理管理体系,该体系规定持续改进,强调缺陷预防和减少供应链中的变化和浪费。HTSA结合国际公认的质量体系和适用的客户特定要求,定义了热处理系统的基本要求。HTSA旨在为汽车生产和维修组织提供一个共同的热处理管理体系方法。

FAA 维修中心

联邦航空局是美国国家航空机构,负责管理美国民航。作为一个管理机构,安全是联邦航空局活动的重要组成部分,维持航空维修中心的认证和批准。

Nadcap 热处理

Nadcap本来是国家航空和国防承包商认证程序的缩写,现在已经成为SAE通过PRI——性能审核协会赞助的认证过程的商标名。自1990年以来,Nadcap一直在美国执行,它是一个行业管理方法,用于评估特殊工艺的符合性,汇聚来自于总承包商、供应商的技术专家和政府代表,携手工作,利用一个标准化的方法确立供应商批准的要求。Nadcap热处理基于AC7102系列检查清单,包括:

  • 金属系统
  • 热处理过程
  • 热处理设备
  • 钎焊
  • 热成型
  • 硬度测试

Nadcap 涂装

Nadcap是先进的全球大公司合作计划,设计用于管理一个针对特殊过程和产品的成本经济性统一方法,在航空航天和汽车行业提供持续改进。它包括一系列公认的专门过程性能认证计划。Nadcap涂装基于AC7102系列检查清单,包括:

  • 热喷涂
  • 扩散涂层
  • 气相沉积
  • 涂装评估实验室
  • 涂层剥离
  • 涂装部件热处理
  • 涂装部件干膜润滑
  • 涂装部件电镀

Nadcap Welding

通过一个总承包商群体,Nadcap为行业提供独立的制造过程认证。Nadcap的母公司——PRI的使命是“提供公正独立的全球制造过程和产品评估认证服务,以提高价值、降低总成本和改善总承包商和供应商间的关系”。Nadcap已经确立了包括焊接在内的认证。焊接工作组根据AC7110系列检查清单确立过程的具体要求,包括:

  • Torch / Induction Brazing火焰/感应钎焊
  • Flash Welding闪光焊
  • Electron Beam Welding电子束焊接
  • Resistance Welding电阻焊接
  • Fusion Welding熔焊
  • Laser Welding激光焊
  • Friction / Inertia Welding摩擦/惯性焊接
  • Diffusion Welding扩散焊
  • Percussion Stud Welding嵌柱焊

Nadcap 热等静压

2011年6月,Nadcap管理委员会(NMC)投票创建了新的热处理审核清单。AC102/6已经推行两年,并于2011年6月批准成为新的热等静压(HIP)检查清单。建立新的检查清单的原因与发动机金属部件铸造有关。铸造部件时,浇入模子的金属冷却后,在内部形成小气孔。在许多情况下,这些小气孔都不构成问题。尽管如此,考虑到飞行的情况,如飞机速度快以及耐受极限温度,必须严格审查,执行各种质量标准。

AMS 标准

SAE国际标准用于提高全世界的机动工程。SAE技术标准发展项目近半个世纪以来始终被列为组织的主要规定,针对组织服务的机动业——航空航天、汽车和商务车。今天,SAE标准产品包括约10,000个文件,这些文件由240个SAE技术委员会和450多个分委会和工作组通过确立一致的标准制定。这些工作由全球9,000多个工程师和其他具备资格的专家志愿者共同编写、修订和维持。鲍迪克持有的标准包括:

  • AMS 2750: 高温检测
  • AMS 2665: 银钎焊 
  • AMS 2670: 铜钎焊
  • AMS 2675: 镍钎焊
  • AMS 2680/2681: 电子束焊接 
  • AMS 2728: 锻造铍铜合金热处理 
  • AMS 2757: 气体氮碳共渗
  • AMS 2759: 一般热处理
  • AMS 2759/1: 碳钢和低合金钢零件的热处理
  • AMS 2759/2: 低/合金钢零件的热处理 
  • AMS 2759/3: 沉淀硬化型抗腐蚀马氏体时效钢的热处理
  • AMS 2759/4: 奥氏体抗腐蚀钢零件的热处理
  • AMS 2759/5: 马氏体抗腐蚀钢零件的热处理
  • AMS 2759/6: 低合金钢零件的气体渗氮和热处理
  • AMS 2759/7: 渗碳钢零件的渗碳和热处理
  • AMS 2759/8: 离子渗氮
  • AMS 2769: 真空热处理 
  • AMS 2770: 变形铝合金零件热处理
  • AMS 2801: 钛合金部件热处理
  • AMS 6875: 原材料热处理

NORSOK M-650 第三版

NORSOK标准由挪威石油行业确立,用于确保石油行业开采和运营的安全性、增值性和经济型。此外,NORSOK标准旨在尽可能取代石油公司的规范,成为官方法规的参考基准。ORSOK标准通常以公认的国际标准为基础,补充了满足挪威石油行业委员会需要所必需的规定。